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马村伸缩缝堵漏橡胶条更换安装施工说明-众拓路桥

更新时间:2024-12-16 12:15:00 浏览次数:5    公司名称: 众拓路桥养护有限公司

以下是:马村伸缩缝堵漏橡胶条更换安装施工说明-众拓路桥的产品参数
最小起订10
质量等级国标
是否厂家
产品材质橡胶
产品品牌众拓
产品规格40 60 80 160
发货城市衡水
产品产地河北
加工定制
产品型号D40型
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量5kg
产品颜色黑色
外形尺寸长条状
适用领域桥梁伸缩缝
是否进口
品牌众拓路桥
施工方式更换胶条
施工条件设备齐全
施工前处理清理缝内杂物
施工周期3-10天
施工说明伸缩缝胶条更换
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马村伸缩缝堵漏橡胶条更换安装施工说明-众拓路桥
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桥梁伸缩缝胶条更换中的密封胶条利用橡胶的气密性遇水膨胀性有效地防止了雨水的渗漏,保护了桥梁伸缩缝与道路的正常功能和免损坏。密封条既能抗拉力,又可进行侧向和垂直的位移。相比之下,伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。毛勒伸缩缝在施工时,预留槽口的同时,做好钢筋的预埋工作。公路桥梁伸缩缝的特征之一是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内,可确保彻底防水。同时,只要用简单的工具便可在桥面上对其进行更换或用硫化法对其进行修补。在边梁的保护下,密封条不遭受车轮的直接碾压,且公路桥梁伸缩缝“V”型结构能起到自行泥沙的作用。密封条既能抗拉力,又可进行侧向和垂直的位移。相比之下,伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。公路桥梁伸缩缝在施工时,预留槽口的同时,做好钢筋的预埋工作。比如:对于D80B型毛勒缝,位于空心板梁及桥台背墙部分,则预埋16“冂”形光圆钢筋,位于护栏座部分则同D160B型毛勒缝一样,预埋16“门”形直角光圆钢筋,所有预埋钢筋必须按设计要求布置,并且具备可焊性。




众拓路桥养护有限公司多年来始终坚持“诚信为本,质量保证,客户至上”的服务理念,为广大客户和消费者服务,本公司一贯奉行以质量求生产,以质量求发展,对 河南焦作聚氯乙烯胶泥产品精益求精,以优质的 河南焦作聚氯乙烯胶泥产品供给客户,服务至上,价格合理,而受到广大客户的赞誉,欢迎广大客户来厂实地考察洽谈。



一、伸缩缝装置的损坏成因分析 1)重交通荷截作用下的疲劳破坏:桥梁结构在各种荷载作用下会产生竖向挠度,位于桥梁端部的伸缩装置也随之产生垂直变位、水平变位和转角变位。特别对于大跨径桥梁结构或梁体刚度较小、容易挠曲的结构,梁体的挠曲变形会在梁端伸缩装置处产生较为明的转角变位,并伴随水平和垂直变位。 2)伸缩量计算不或设计不当:造成伸缩缝型号选择不当,伸缩缝偏小造成装置损坏。建设所使用的伸缩缝位移控制箱通常是按1.5m间距设置,距离相对较宽,且大多安装后行车的轮迹带刚好处于两个位移箱间的中间位置;在荷载作用下,使伸缩缝变位箱处构件正好处于所产生大的弯矩和剪力的不利处,在长期疲劳工作状态下造成中梁的下沉或断裂,甚至剪断横梁。还有一些暗埋式伸缩缝因填缝料掉落而造成路面铺装开裂损坏,应进行改造。 桥梁伸缩缝胶条更换




桥梁伸缩缝胶条更换用途 桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品,规格型号全部按照交通部,铁道部的标准生产可与C型、F型及E型缝及其它型号伸缩缝配套使用。橡胶伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时,桥面所产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶 胶料适用范围:1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25-+60地区 2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60地区 公路桥梁伸缩缝堵漏用橡胶条 桥梁伸缩缝封水胶条 道路桥梁伸缩缝均有供应,欢迎各施工单位前来咨询。



2 施工工艺流程 2.1 划线、切割及混凝土破除 在交通管制进行完毕后,在作业区内依据实际桥台(墩)中心处伸缩缝中线,然后按设计要求从伸缩缝中心线向两侧弹出施工所需宽度(宽度根据不同型号伸缩缝预留),要注意桥台侧宽度有变化;弹线要顺直,宽度一致。然后使用混凝土切缝机按所画边线对水泥混凝土铺装层进行切缝;要保证切缝位置、尺寸准确、垂直、顺直、无缺损。如采取不中断交通,封闭部分车道进行施工的作业方式,则需先将伸缩缝用氧割切断。 使用空压机对伸缩缝处水泥砼铺装层破除进行剔除干净,并对槽口表面混凝土进行凿毛,使用空压机管吹净粉渣;然后将梁体缝间所夹的其它杂物进行清理保证梁体间空隙。注意对缝外铺装层要采取保护措施,严禁剔除及破坏,保证边角整齐与顺直。 桥梁伸缩缝胶条更换




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